Погрузчики и погрузочно-разгрузочные работы: конспект по ПОТ № 753н

Главное за 5 минут

• Масса груза — не больше паспортной грузоподъёмности машины (п. 26). Если масса неизвестна, сначала определяют фактическую массу (п. 93).
• На вилах груз лежит равномерно, и его везут в 300–400 мм от пола (подп. 1 п. 95).
• Уклон площадки — не больше угла наклона рамы погрузчика (подп. 1 п. 95).
• Тару перевозят и ставят в штабель поштучно (подп. 2 п. 95).
• Крупный груз везут задним ходом, а сигналы подаёт ответственный за безопасное производство работ (подп. 3 п. 95).
• Ковшом нельзя врезаться в штабель с разгона (п. 72).
• Груз не проносят над людьми (п. 40). Пока кран грузит транспорт, в кабине и кузове никого нет (п. 15).
• Расстояние между машинами под погрузкой: в колонну — 1 м, по фронту — 1,5 м, от здания до заднего борта — 0,8 м (п. 28).
• Сено скирдуют днём при ветре не сильнее 6 м/с. Площадку выбирают не ближе 100 м от ЛЭП (пп. 120, 121).

Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов утверждены приказом Минтруда России от 28.10.2020 № 753н и действуют до 1 сентября 2027 года (п. 3 приказа). Ниже пункты указаны по этим Правилам, если не сказано иное. Полный текст — в справочнике. Несколько правил взяты из ПОТ в сельском хозяйстве № 746н: они помечены отдельно.

Перед началом работы

• Оборудование и инструмент осматривают и убеждаются, что они исправны. У электрооборудования проверяют защитное заземление (п. 10). Неисправными машинами, крюками и стропами не работают (п. 12).
• Площадку, проходы и проезды освобождают от посторонних предметов, засыпают ямы и рытвины, скользкие места посыпают песком или мелким шлаком. Работу начинают, только когда все недостатки устранены (п. 32).
• Груз массой от 50 до 500 кг поднимают механизмами. Вручную его можно грузить под руководством ответственного лица, если на одного работника приходится не больше 50 кг. Груз тяжелее 500 кг — только грузоподъёмными машинами (п. 35).
• Масса груза не должна быть больше паспортной грузоподъёмности машины (п. 26). Если масса неизвестна, её сначала определяют (п. 93). Если нет данных о массе и центре тяжести, груз поднимают только под непосредственным руководством ответственного за безопасное производство работ (п. 27).
• Для погрузки в охранной зоне ЛЭП нужно письменное разрешение владельца линии (п. 30).

Как работать погрузчиком

Вилочный погрузчик

Пункт 95 описывает работу автопогрузчиков и электропогрузчиков:

• груз располагают равномерно относительно вил. Если сдвинуть его вбок, погрузчик на повороте может опрокинуться;
• при перемещении груз приподнимают на 300–400 мм от пола. Так центр тяжести остаётся низким, а если груз сорвётся, он упадёт с небольшой высоты;
• уклон площадки — не больше угла наклона рамы погрузчика. Предел у каждой модели свой, единой цифры для всех нет;
• тару перевозят и ставят в штабель по одной: несколько ящиков на вилах ничем не скреплены и сползают;
• груз больших размеров везут задним ходом: он закрывает обзор вперёд. Рядом идёт работник, ответственный за безопасное производство работ, и подаёт водителю сигналы.

Погрузчик с ковшом

• Ковш наполняют плавно. Врезаться с разгона в штабель сыпучих и мелкокусковых материалов запрещено (п. 72): удар перегружает стрелу и раму, а материал может обрушиться на машину.
• Для погрузчика на работах с удобрениями ПОТ № 746н требует: колея — максимально широкая; садиться в кабину и выходить из неё можно только при опущенном ковше и рычагах гидрораспределителя в нейтрали (п. 136 ПОТ № 746н). Ковш чистят и неисправности устраняют при выключенном двигателе, заторможенной машине и опущенном ковше (п. 137 ПОТ № 746н).

Люди рядом с грузом

• Пока в зоне перемещения есть люди, груз над рабочими местами не перемещают (п. 40). Звуковой сигнал или большая высота подъёма от этого не освобождают.
• Если кран опускает груз на транспорт или поднимает с него, в кузове и в кабине никого быть не должно (п. 15). Тракторист на это время выходит из кабины.
• Когда рулоны и тюки укладывают в штабель машиной, в зоне её работы людей быть не должно (п. 123).
• Работников в кузове не возят, только в кабине (п. 91).

Погрузка в кузов и прицеп

• Транспорт под погрузку ставят так: друг за другом — с интервалом не меньше 1 м, в ряд по фронту — не меньше 1,5 м, от здания до заднего борта — не меньше 0,8 м, от транспорта до штабеля — не меньше 1 м (п. 28).
• Кузов загружают от кабины к заднему борту, а разгружают в обратном порядке (п. 55).
• Груз навалом распределяют по всему полу кузова и не выше бортов (подп. 1 п. 56). Каждый груз закрепляют, чтобы в пути он не сместился и не опрокинулся (подп. 7 п. 56).
• Груз не должен закрывать водителю обзор, нарушать устойчивость машины, а также закрывать фонари, сигнальные приборы и номерные знаки (подп. 2 п. 89).
• С поддона груз может выступать не больше чем на 20 мм с каждой стороны. Для ящиков длиннее 500 мм допускается до 70 мм (подп. 3 п. 89).
• Груз длиннее 6 м крепят к прицепу. Если везут грузы разной длины, короткие кладут сверху (подп. 4, 5 п. 89).
• По площадкам буртового хранения ездят по утверждённой схеме, без встречных потоков (п. 90).

Склад и штабели

• Грузы не ставят вплотную к стенам, колоннам и оборудованию, а штабели — вплотную друг к другу (подп. 3 п. 105). До стены, колонны или перекрытия оставляют не меньше 1 м, до светильника — не меньше 0,5 м (подп. 4 п. 105).
• Подходы к пожарному инвентарю, гидрантам и выходам загромождать нельзя даже на время (подп. 2 п. 105).
• Высота штабеля в общем случае: при ручной укладке — до 3 м, механизмами — до 6 м (подп. 5 п. 105).
• Мешки укладывают в перевязку, со смещением рядов. Груз в рваной таре в штабель не кладут (подп. 6 п. 105).
• На полку стеллажа кладут груз не тяжелее допустимой нагрузки. Она указана на каждом стеллаже (п. 109).

Для отдельных грузов Правила задают свои пределы высоты штабеля:

Сено, солома, силос

• Площадка для скирды или стога должна быть горизонтальной, с подъездами и не ближе 100 м от ЛЭП. В охранной зоне ЛЭП скирды и стога не ставят (подп. 1, 4 п. 120). Готовую скирду опахивают полосой не уже 3 м (подп. 2 п. 120).
• В горах площадку для манёвров делают выше скирды, с уклоном не больше 6°. Скорость на ней — не больше 5 км/ч (подп. 3 п. 120).
• Скирдуют только в светлое время суток при ветре не сильнее 6 м/с. В грозу скирдовать нельзя (подп. 1 п. 121).
• На скирде одновременно — не больше 6 человек, и не ближе 1,5 м от края (подп. 2 п. 121). От решётки стогометателя люди держатся не ближе 3 м (подп. 4 п. 121).
• На скирду поднимаются по приставной или верёвочной лестнице со страховкой. Стогометателем людей не поднимают (подп. 5 п. 121, п. 270 ПОТ № 746н).
• Неразобранный стог тракторы тянут волоком по заранее подготовленному маршруту под руководством ответственного (п. 101).
• Въезд и выезд в силосные траншеи, бурты и курганы — не круче 20° (п. 122).

Цифры, которые нужно запомнить

Где ошибаются

• «Груз везут повыше, чтобы видеть дорогу». Груз везут в 300–400 мм от пола. Груз больших размеров везут задним ходом в сопровождении ответственного за безопасное производство работ (подп. 1, 3 п. 95).
• «Для всех погрузчиков предельный уклон — 20°». Единой цифры нет: уклон не может быть больше угла наклона рамы конкретной машины (подп. 1 п. 95).
• «Тару быстрее возить по две-три штуки». Только поштучно (подп. 2 п. 95).
• «Если машина подняла груз без рывков, перегруза нет». Груз не может быть тяжелее паспортной грузоподъёмности. Неизвестную массу сначала определяют (пп. 26, 93).
• «Поддоны у гидранта можно оставить до конца смены». Подходы к гидрантам и выходам загромождать нельзя ни на какое время (подп. 2 п. 105).
• «Если груз опускают с заднего борта, тракторист может остаться в кабине». Пока кран работает над транспортом, в кабине и кузове никого быть не должно (п. 15).
• «Мешки устойчивее столбиками». Мешки укладывают в перевязку, рваную тару в штабель не кладут (подп. 6 п. 105).
• «На невысокую скирду можно подняться на стогометателе». Только по лестнице, при любой высоте (подп. 5 п. 121).

Как закрепить

• Запомните три пары цифр: 300–400 мм на вилах, 1 и 1,5 м между машинами, 1 и 0,5 м от стены и светильника. Чаще всего ловят на их перестановке.
• Высоты штабелей учите таблицей: лес челюстным погрузчиком — 3 м, пиломатериалы автопогрузчиком — 7 м. Цифры 1,8 и 12 м относятся к ручной укладке и кранам.
• Решите вопросы по теме. Вопросы с ошибками попадут в повторение и вернутся через 10 минут.