Пожарная безопасность

На уборке огонь по сухой стерне и валкам распространяется за минуты, и до приезда пожарных его может сдержать только сам механизатор. Два огнетушителя дают запас на повторное возгорание, а лопатами забрасывают огонь землёй и делают защитную полосу. Без этих средств выходить на уборку нельзя. ПОТ в сельском хозяйстве (№ 746н, п. 242) задаёт для трактора на уборке меньший комплект — огнетушитель и лопату, поэтому в вопросе указано, по какому документу отвечать.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 180: «обеспечивает уборочные агрегаты и автомобили первичными средствами пожаротушения (комбайны всех типов и тракторы - 2 огнетушителями, 2 штыковыми лопатами) и исправными искрогасителями»

Из выпускной трубы вылетают раскалённые частицы нагара, и одной искры хватает, чтобы зажечь сухой хлеб. Искрогаситель их задерживает. Огнетушители не заменяют искрогаситель: они нужны, чтобы тушить, а искрогаситель — чтобы пожар не начался.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 188 подп. «г»: «использовать в работе уборочные агрегаты и автомобили (моторную технику) без искрогасителей, за исключением случаев применения системы нейтрализации отработавших газов, а также без первичных средств пожаротушения»

Под открытый капот набиваются пыль и солома, которые попадают на горячий коллектор и загораются. Капоты и защитные кожухи закрывают нагретые и вращающиеся части от растительных остатков. Перегрев устраняют очисткой радиатора, а не снятием капота.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 188 подп. «в»: «использовать в работе уборочные агрегаты и автомобили (моторную технику) без капотов или с открытыми капотами, а также без защитных кожухов»

Пыль и мелкая солома в радиаторе вспыхивают, и огонь переходит на остатки массы в моторном отсеке и на поле. Запрет не зависит от того, где стоит машина и работает ли двигатель. Радиатор чистят без огня — продувкой или щёткой.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 188 подп. «д»: «выжигать пыль в радиаторах двигателей уборочных агрегатов и автомобилей (моторной техники) паяльными лампами или другими способами»

Солома, намотанная на валы и битеры, нагревается от трения и тлеет, а забитый радиатор приводит к перегреву двигателя. Чистить узлы нужно по мере загрязнения, но не реже двух раз за смену, даже если машина кажется чистой.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 189: «должны очищаться от пыли, соломы и зерна по мере необходимости, но не реже 2 раз за смену»

Пролитое при заправке топливо может загореться от искры или горячего выпускного коллектора. Опаханная полоса не даёт огню уйти с площадки на сухую траву и посевы. Площадку также очищают от травы и мусора.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 175: «осуществляются на специальных площадках, очищенных от сухой травы, горючего мусора и опаханных полосой шириной не менее 4 метров»

Если топливо вспыхнет, огонь не должен успеть дойти до посевов и стогов, поэтому без специальной площадки заправляют только на пахоте и вдалеке от них. 50 м — это расстояние до строений, а не до посевов. В период уборки и заготовки кормов заправлять в поле можно только на специальных площадках.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 175: «или на пахоте на расстоянии 100 метров от токов, стогов сена и соломы, хлебных массивов и других сельскохозяйственных культур и не менее 50 метров от строений»

Прокос — это разрыв в хлебе, который не даёт огню пройти с одного участка на другой. Скошенное с прокосов сразу убирают, а посредине прокоса делают пропашку. Так пожар можно остановить на одном участке.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 182: «разбивки хлебных массивов на участки площадью не более 50 гектаров. Между участками делаются прокосы шириной не менее 8 метров.»

Чем меньше участок, тем меньше хлеба сгорит, если пожар начнётся. Участки разделяют прокосами, и огонь легче остановить на границе участка.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 182: «Уборка зерновых начинается с разбивки хлебных массивов на участки площадью не более 50 гектаров.»

Огонь по хлебу распространяется быстрее, чем подъедут пожарные. Трактор с плугом окружает очаг пропаханной полосой, через которую пожар не пройдёт. Поэтому на больших массивах он стоит наготове с начала уборки.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 184: «При уборке хлебных массивов площадью более 25 гектаров в постоянной готовности должен быть трактор с плугом для опашки зоны горения в случае пожара.»

Пал стерни выходит из-под контроля, переходит на лесополосы, леса и населённые пункты. Поэтому выжигать стерню и пожнивные остатки запрещено. Единственное исключение — рисовая солома, и только при соблюдении особых условий.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 185: «Запрещается выжигание сухой травянистой растительности, стерни, пожнивных остатков (за исключением рисовой соломы) на землях сельскохозяйственного назначения»

Брошенный окурок или выпавший из кабины пепел поджигает сухую массу мгновенно. Курят только в специально оборудованных местах, где есть защита от огня и средства тушения.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 188 подп. «а»: «курить вне специально оборудованных мест и проводить работы с применением открытого огня в зерновых массивах и вблизи от них»

Горячие газы и искры из выпускной трубы, направленные в сторону сена, легко его поджигают. Машину ставят так, чтобы выхлоп уходил от скирды, и только с исправным искрогасителем.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 199: «должны быть обращены стороной, противоположной направлению выхода отработавших газов из выпускных систем двигателей, иметь исправные искрогасители»

Во время погрузки сено сыплется на выпускную трубу и под машину. Работающий двигатель нагревает трубу, и упавшая солома загорается. Перед троганием осматривают место стоянки и убирают сено возле выпускной трубы.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 199: «Во время погрузки грубых кормов и волокнистых материалов в кузов автомобиля двигатель его должен быть заглушен.»

В помещениях для скота много сена, подстилки и пыли, и одна искра из выпускной трубы может вызвать пожар, из которого трудно вывести животных. Въезд без искрогасителя запрещён, если нет системы нейтрализации отработавших газов.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 168: «Запрещается въезд в помещения для скота и птицы тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин, выхлопные трубы которых не оборудованы искрогасителями»

Пары бензина тяжелее воздуха и скапливаются у земли возле колонок и резервуаров. Искра из выпускной трубы трактора может их поджечь. Время суток и погода здесь ни при чём — важно, идут ли операции с бензином.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 385 подп. «ж»: «въезд тракторов, не оборудованных искрогасителями, за исключением случаев применения системы нейтрализации отработавших газов, на территорию автозаправочной станции во время осуществления операции по приему, хранению или выдаче бензина»

Работающий двигатель — источник искр и нагретых поверхностей рядом с топливными парами и возможными проливами. Запрет касается любого транспортного средства, независимо от вида топлива и режима работы двигателя.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 385 подп. «а»: «На автозаправочной станции запрещается: а) заправка транспортных средств с работающими двигателями;»

Под капотом и под машиной всегда есть подтёки топлива и масла, промасленная грязь и пыль. Пламя лампы или факела их поджигает, а огонь переходит на соседнюю технику на стоянке. Двигатель разогревают безопасными способами — например, горячей водой или подогревателем.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 209: «подогревать двигатели открытым огнем, пользоваться открытыми источниками огня для освещения»

Из открытой горловины и при утечке пары топлива и лужи масла скапливаются под машиной и на площадке. Любая искра на стоянке может вызвать пожар, который перекинется на соседнюю технику. Горловину закрывают, а технику с подтеканием ремонтируют.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 209: «оставлять транспортные средства с открытыми горловинами топливных баков, а также при наличии утечки топлива и масла»

На стоянке техника стоит плотно, и вспышка пролитого топлива быстро охватывает соседние машины. Поэтому заправлять и сливать топливо, а также хранить горючее и тару из-под него на стоянке запрещено. Заправляют на отведённых для этого местах.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 209: «заправлять горючим и сливать из транспортных средств топливо; хранить тару из-под горючего, а также горючее и масла»

Склад заполнен горючими грузами и упаковкой, а у погрузчика есть топливо, аккумулятор и горячие узлы. При ремонте добавляются искры и проливы. Возгорание погрузчика на складе быстро превращается в пожар всего склада.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 290: «Запрещается стоянка и ремонт погрузочно-разгрузочных и транспортных средств в складских помещениях и на дебаркадерах.»

Промасленная ветошь может самовозгореться: масло окисляется и нагревает тряпки изнутри. Металлическая ёмкость с плотной крышкой не даёт огню выйти наружу и перекрывает доступ воздуха. Можно также выбросить её в контейнер на площадке для бытовых отходов.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 19: «обтирочный материал (ветошь, бумага и др.) после окончания работы должен храниться в металлических емкостях с плотно закрывающейся крышкой»

В уборку вокруг сухой хлеб, солома и пыль, и пролитое топливо вспыхивает от любой искры. Поэтому в этот период технику заправляют только на специальных площадках, где есть средства пожаротушения, а ночью — освещение, чтобы не пролить топливо в темноте. Заправка просто на пахоте в уборку запрещена.

Правила противопожарного режима (ПП № 1479), п. 188 подп. «е»: «заправлять уборочные агрегаты и автомобили (моторную технику) в полевых условиях вне специальных площадок, оборудованных средствами пожаротушения и освещенных в ночное время»