Билет № 1

Тот, кто пускает за руль трактора человека без удостоверения, отвечает сам: штраф 30 000 рублей. Это больше, чем штраф для самого водителя без прав. Прежде чем доверить машину, нужно убедиться, что у человека есть удостоверение нужной категории и его не лишали права управления.

КоАП РФ, ст. 12.7 ч. 3: «3. Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права, - влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей.»

На скользкой дороге буксируемая машина на тросе может накатиться на буксирующую или уйти в занос при торможении. Поэтому в гололедицу буксировка на гибкой сцепке запрещена. Остаются жёсткая сцепка и частичная погрузка, при которых расстояние между машинами не меняется.

ПДД, п. 20.4: «двухколесными мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов; в гололедицу на гибкой сцепке.»

Знак нужен там, где обгон или объезд займёт заметно больше обычного: при длине больше 20 м (с грузом или без) и у автопоезда с двумя и более прицепами независимо от длины. Трактор с двумя тележками — как раз такой случай.

ПДД, п. 8 Основных положений: «сзади транспортных средств, длина которых с грузом или без груза более 20 м, и автопоездов с двумя и более прицепами.»

Сигнал левого поворота или разворота — вытянутая в сторону левая рука. Тот же сигнал можно показать правой рукой, вытянутой в сторону и согнутой в локте вверх. Вытянутая правая рука означает поворот направо, а поднятая вверх рука — торможение.

ПДД, п. 8.1: «Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.»

Остановка и стоянка в ПДД — это преднамеренное прекращение движения. Если машина встала из-за неисправности, опасного груза, самочувствия водителя или препятствия, остановка вынужденная. Для неё действуют свои правила: аварийная сигнализация и знак аварийной остановки, а ночью вне населённого пункта — световозвращающий жилет.

ПДД, п. 1.2: «"Вынужденная остановка" - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.»

Трактор, стоящий вплотную к переходу, закрывает пешеходов от водителей, которые едут по соседней полосе. Поэтому остановка запрещена на самом переходе и ближе 5 м перед ним.

ПДД, п. 12.4: «на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;»

В рабочем положении навесное орудие может зацепить настил, рельсы или оборудование переезда, и трактор застрянет на путях. Поэтому сельскохозяйственные, дорожные и строительные машины переводят в транспортное положение до въезда на переезд.

ПДД, п. 15.3: «провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;»

Мигающий жёлтый не запрещает ехать: он сообщает, что впереди нерегулируемый перекрёсток или пешеходный переход, и предупреждает об опасности. Проезжать такое место нужно по знакам приоритета и правилам для нерегулируемых перекрёстков, снизив скорость. Не путайте его с постоянным жёлтым сигналом, который движение запрещает.

ПДД, п. 6.2: «ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности»

Трактор не может разогнаться настолько, чтобы не мешать спецмашине, а остановка на полосе её просто запрёт. Поэтому нужно освободить полосу: перестроиться или сместиться вправо так, как разрешают Правила. Делать это нужно заранее и плавно, чтобы не создать опасности.

ПДД, п. 3.2: «При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу или освободить полосу (ряд) проезжей части путем перестроения или выполнить иной маневр, предусмотренный Правилами, в случае приближения по той же полосе»

На крутом уклоне уступает тот, кто едет вниз. Тому, кто поднимается, особенно трактору с гружёным прицепом, остановиться и снова тронуться на подъёме трудно и опасно: машину может потянуть назад. Едущему вниз остановиться проще.

ПДД, п. 11.7: «Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.»

Перед знаком 3.7 трактору с прицепом любого типа нужно искать объезд. Знак запрещает и буксировку механических транспортных средств — на тросе, жёсткой сцепке или частичной погрузкой. Трактор без прицепа этот знак не ограничивает.

ПДД, прил. 1, знак 3.7: «3.7 "Движение с прицепом запрещено". Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.»

Реанимацию проводят, пока нет признаков жизни. Когда появились дыхание и кровообращение, задача меняется: нужно не дать дыхательным путям снова закрыться, например придать устойчивое боковое положение. Поить человека, который только что был без признаков жизни, опасно.

Порядок первой помощи (№ 220н), прил. 2 п. 4.1: «при появлении у пострадавшего признаков жизни - выполнение мероприятий по поддержанию проходимости дыхательных путей в соответствии с подпунктом 4.2 пункта 4 настоящего Перечня;»

Примечание к ст. 12.1 КоАП расширяет понятие транспортного средства для главы 12: кроме автомототранспорта, к нему относятся тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины. Поэтому тракторист, нарушивший ПДД, отвечает по тем же статьям, что и водитель автомобиля: за езду без прав, в состоянии опьянения, на запрещающий сигнал и т. д. Исключение — сама ст. 12.1 об управлении незарегистрированным транспортным средством: за нарушение правил регистрации самоходной машины наказывают по ст. 19.22.

КоАП РФ, ст. 12.1 прим.: «а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины»

Если груз закрывает фонари, другие водители не видят торможения и поворотов трактора. Ехать так нельзя: нужно переложить груз или иначе устранить нарушение, а если это невозможно — прекратить движение. Аварийная сигнализация при закрытых фонарях тоже не будет видна.

ПДД, п. 23.3: «Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.»

Стальные гусеницы разрушают асфальт и бетон, поэтому направлять гусеничную технику по таким дорогам запрещено. Запрет адресован тем, кто отвечает за эксплуатацию машин и выпускает их на линию. Гусеничную машину перевозят на трале или подбирают маршрут по грунтовым дорогам.

ПДД, п. 12 Основных положений: «направлять для движения по дорогам с асфальто- и цементно-бетонным покрытием тракторы и другие самоходные машины на гусеничном ходу.»

На узкой дороге развернуться можно, начав манёвр от правого края или с правой обочины. Но трактор при этом пересекает обе стороны дороги, поэтому пропускать нужно и попутные, и встречные транспортные средства.

ПДД, п. 8.8: «Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.»

Загрязнять покрытие дороги ПДД запрещают, а тот, кто создал помеху, сам отвечает за её устранение. Если убрать грязь сразу не получается, нужно любыми доступными средствами предупредить других водителей и сообщить в полицию. Комья земли на асфальте — частая причина заносов, особенно в дождь.

ПДД, п. 1.5: «Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.»

Если обочина есть, останавливаются на ней, освобождая проезжую часть для движения. На проезжей части у края останавливаются, только если обочины нет. На левой стороне вне населённых пунктов останавливаться нельзя.

ПДД, п. 12.1: «Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края»

На переезде без шлагбаума и светофора нет ориентира для остановки, поэтому расстояние отсчитывают от ближайшего рельса — не ближе 10 м. Такой запас нужен, чтобы проходящий поезд не задел машину. Трактор с передним навесным орудием останавливают так, чтобы и орудие было не ближе этого расстояния.

ПДД, п. 15.4: «В случаях когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии и (или) знака 6.16, знака 2.5, если их нет - не ближе 5 м от светофора или шлагбаума, а при отсутствии светофора или шлагбаума - не ближе 10 м до ближайшего рельса.»

Если стоп-линии нет, место остановки на перекрёстке — граница пересекаемой проезжей части. Светофор нередко стоит на дальней стороне перекрёстка, и трактор, подъехавший к нему, оказался бы посреди перекрёстка. Останавливаться нужно так, чтобы не перекрыть путь пешеходам.

ПДД, п. 6.13: «При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;»