Билет № 2

Если впереди идёт машина с синим и красным маячками и спецсигналом, уступать нужно всей группе — и ей, и тем, кого она сопровождает. Нельзя вклиниваться между ними, как только проедет головная машина. На сопровождаемых машинах обычно включён ближний свет.

ПДД, п. 3.2: «транспортного средства с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).»

Для крупногабаритных и тяжеловесных машин скорость устанавливается в специальном разрешении на проезд, с учётом маршрута, мостов и габаритов. Превышать её нельзя, даже если знаки на дороге разрешают больше.

ПДД, п. 10.4: «Тяжеловесным транспортным средствам, крупногабаритным транспортным средствам и транспортным средствам, осуществляющим перевозки опасных грузов, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, указанной в специальном разрешении»

Знак 3.4 запрещает движение не только грузовиков, но и тракторов и самоходных машин — независимо от их массы. Трактористу нужно искать объезд так же, как перед знаком 3.6. Об этом легко забыть, потому что на знаке изображён грузовик.

ПДД, прил. 1, знак 3.4: «3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено". Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.»

Состояние пострадавшего может ухудшиться в любой момент: он может потерять сознание, перестать дышать, а повязка может промокнуть. Поэтому до передачи бригаде скорой помощи постоянно проверяют сознание, дыхание, кровообращение и нет ли наружного кровотечения. Приборных измерений Порядок не требует.

Порядок первой помощи (№ 220н), прил. 2 п. 9: «осуществление контроля состояния пострадавшего (наличия сознания, дыхания, кровообращения и отсутствия наружного кровотечения)»

Уголовный закон приравнивает отказ от медицинского освидетельствования к опьянению. Отказ не спасает от строгого наказания: если по вине такого водителя кто-то тяжело пострадал или погиб, его судят как пьяного водителя.

УК РФ, ст. 264 прим. 2: «а также лицо, управляющее транспортным средством, не выполнившее законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования»

При слишком короткой гибкой сцепке буксируемая машина может врезаться в буксирующую при торможении. При слишком длинной трос провисает, цепляет дорогу и плохо заметен другим водителям. Поэтому расстояние держат в пределах 4–6 м, а трос обозначают флажками или щитками.

ПДД, п. 20.3: «При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4 - 6 м, а при буксировке на жесткой сцепке - не более 4 м.»

Технический осмотр подтверждает, что машина безопасна. Даже если тракторист уверен в исправности трактора, без пройденного техосмотра эксплуатировать его нельзя. Ссылка на работу в своём хозяйстве этого запрета не отменяет.

ПДД, п. 11 Основных положений: «транспортных средств, не прошедших в установленном порядке технический осмотр;»

Длинный трактор с прицепом обгонять трудно. Если он идёт вплотную за другой машиной, обгоняющему некуда вернуться, и он остаётся на встречной полосе. Промежуток между машинами даёт возможность обгонять их по одной.

ПДД, п. 9.11: «должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу»

Обязанность иметь при себе документы лежит на водителе любого механического транспортного средства, то есть и на трактористе. Если есть прицеп, нужны регистрационные документы и на него, независимо от того, гружёный он или пустой. Вместе с ними тракторист предъявляет удостоверение на право управления машиной соответствующей категории.

ПДД, п. 2.1.1: «регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);»

Автобусу нужно место, чтобы подъехать к остановке и отъехать от неё, а пассажирам — чтобы безопасно выходить. Трактор у остановки закрывает пешеходов и мешает автобусу. Если разметки нет, 15 м отсчитывают от указателя остановки.

ПДД, п. 12.4: «ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметками 1.17.1 и 1.17.2, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств»

Если нет стоп-линии и знаков 6.16 или 2.5, остановиться нужно не ближе 5 м от светофора или шлагбаума. Этот запас нужен, чтобы опускающийся шлагбаум не задел машину и чтобы не мешать его работе. Для переезда без светофора и шлагбаума действует другое расстояние — до ближайшего рельса.

ПДД, п. 15.4: «В случаях когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии и (или) знака 6.16, знака 2.5, если их нет - не ближе 5 м от светофора или шлагбаума, а при отсутствии светофора или шлагбаума - не ближе 10 м до ближайшего рельса.»

На перекрёстке неравнозначных дорог преимущество у всех, кто едет по главной, поворачивают они или едут прямо. Тракторист со второстепенной дороги выезжает, только убедившись, что никому на главной не помешает. Тихоходной машине для этого нужен большой разрыв в потоке.

ПДД, п. 13.9: «На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.»

Дорожной технике приходится работать там, где обычным машинам ездить нельзя, поэтому ей разрешено отступать от большинства знаков и от разметки, но только во время работ, с включённым маячком и при условии безопасности. Часть знаков остаётся обязательной: «Уступите дорогу», «Движение без остановки запрещено», ограничения массы, высоты и ширины, «Обгон запрещён» и некоторые другие. Приоритета такая машина не получает.

ПДД, п. 3.5: «Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета при выполнении работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств могут отступать от требований дорожных знаков»

На нерегулируемом перекрёстке обгон запрещён тому, кто едет по второстепенной дороге: он должен уступать, а обгон мешает контролировать ситуацию. На регулируемых перекрёстках обгон запрещён всегда. При движении по главной дороге запрета нет, если обгон не запрещён по другим причинам.

ПДД, п. 11.4: «на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;»

Если знаки, в том числе временные, и разметка противоречат друг другу, выполняют требования знаков. Так же поступают, когда разметку плохо видно — под грязью, снегом или из-за износа. Разметка могла остаться от прежней схемы движения.

ПДД, прил. 2, разд. 1: «В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.»

Психологическая поддержка — полноценное мероприятие первой помощи: пострадавшему важно знать, что он не один и помощь идёт. Спокойный разговор снижает панику и помогает ему выполнять просьбы. Лекарства по своему выбору давать нельзя, а повторных осмотров по графику Порядок не устанавливает.

Порядок первой помощи (№ 220н), прил. 2 п. 9: «осуществление контроля состояния пострадавшего (наличия сознания, дыхания, кровообращения и отсутствия наружного кровотечения), оказание пострадавшему психологической поддержки,»

После работы в поле знак трактора часто покрыт грязью. Если его невозможно прочитать, это нарушение ст. 12.2 КоАП: предупреждение или штраф 500 рублей. Езда вовсе без знаков наказывается строже — штрафом 5 000 рублей или лишением права на 1–3 месяца. Перед выездом на дорогу знаки нужно очистить.

КоАП РФ, ст. 12.2 ч. 1: «1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.»

В кабине трактора можно перевозить только столько людей, сколько предусмотрено его технической характеристикой. Лишний пассажир мешает управлению, может задеть рычаги и не защищён при опрокидывании. Число мест указано в документации на конкретный трактор.

ПДД, п. 22.8: «Запрещается перевозить людей: вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения; сверх количества, предусмотренного технической характеристикой»

Если закон обязывает владельца страховать гражданскую ответственность, а страховки нет, эксплуатировать машину запрещено. Страховка нужна, чтобы пострадавшие в ДТП получили возмещение. Путевой лист и характер перевозки на это требование не влияют.

ПДД, п. 11 Основных положений: «транспортных средств, владельцы которых не застраховали свою гражданскую ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации;»

Территория предприятия, двор, АЗС — это прилегающая территория, а выезд с неё не считается перекрёстком. Поэтому выезжающий трактор уступает всем, кто движется по дороге: транспорту с любой стороны, пешеходам и людям на электросамокатах. Большие размеры трактора никакого преимущества не дают.

ПДД, п. 8.3: «При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней»