Билет № 5

За городом скорости выше, и водителям нужно больше времени, чтобы заметить знак и среагировать, поэтому минимум — 30 м (в населённом пункте — 15 м). Это нижняя граница: если трактор стоит за поворотом или за подъёмом, знак ставят дальше, чтобы его увидели вовремя.

ПДД, п. 7.2: «Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов.»

Если тракторист прибавит скорость или сместится влево, обгоняющий может не успеть вернуться на свою полосу и столкнуться со встречным транспортом. Помочь обгону — сбросить газ и держаться правее — можно и правильно.

ПДД, п. 11.3: «Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.»

Примыкание полевой, лесной или другой второстепенной дороги, перед которым не установлены соответствующие знаки, действие знака не прерывает. Поэтому ограничение скорости продолжает действовать и за таким примыканием. Трактористу, выехавшему с полевой дороги на основную, нужно помнить, что там может действовать знак, установленный раньше.

ПДД, прил. 1, знаки 3.16–3.30: «Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.»

Остановить судороги силой нельзя, а попытки удерживать человека могут привести к травмам. Задача — не мешать судорожным движениям и защитить голову от ударов. После окончания приступа нужно следить за дыханием, в том числе придать устойчивое боковое положение.

Порядок первой помощи (№ 220н), прил. 2 п. 6.7: «6.7. При судорожном приступе, сопровождающимся потерей сознания, - не препятствуя судорожным движениям, предотвращение дополнительного травмирования головы, после окончания судорожного приступа - поддерживание проходимости дыхательных путей»

Примечание к ст. 264 УК РФ прямо называет тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины механическими транспортными средствами. Поэтому тракторист, по чьей вине в ДТП тяжело пострадал или погиб человек, отвечает по уголовному закону так же, как водитель автомобиля. То же относится к ст. 264.1 о повторной пьяной езде.

УК РФ, ст. 264 прим. 1: «Примечания. 1. Под другими механическими транспортными средствами в настоящей статье и статьях 264.1 и 264.3 настоящего Кодекса понимаются трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины»

Груз, выступающий спереди или сзади больше чем на 1 м, другие водители могут не заметить и задеть. Поэтому его обозначают опознавательными знаками «Крупногабаритный груз». Для выступания сбоку установлен свой, меньший предел.

ПДД, п. 23.4: «спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритный груз", а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета.»

Знак «Тихоходное транспортное средство» ставят сзади машин, максимальная скорость которых по данным изготовителя не превышает 30 км/ч. Многие тракторы и самоходные машины под это попадают, но не все: важна скорость, установленная изготовителем, а не вид машины. Знак предупреждает догоняющих водителей, что разница в скорости будет большой.

ПДД, п. 8 Основных положений: «сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч;»

Когда указателей поворота нет или они не работают, направление манёвра показывают рукой. Звуковой сигнал и аварийная сигнализация не говорят другим водителям, куда повернёт трактор, поэтому заменить сигнал поворота не могут.

ПДД, п. 8.1: «подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой»

Трактор с прицепом — автопоезд, и неисправное сцепное устройство входит в число неисправностей, с которыми движение запрещено полностью. Если прицеп оторвётся на ходу, он может вылететь на встречную полосу или на обочину к людям. Сначала нужно устранить неисправность, и только потом ехать.

ПДД, п. 2.3.1: «Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.»

Трактор, оставленный без стояночного тормоза, может покатиться под уклон и задавить человека, а трактор с ключом в замке может угнать посторонний. Поэтому, уходя, тракторист затягивает стояночный тормоз, глушит двигатель и вынимает ключ. Аварийная сигнализация и габаритные огни от этих опасностей не защищают.

ПДД, п. 12.8: «Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.»

Запрещающий сигнал светофора на переезде действует независимо от того, есть шлагбаум и в каком он положении. Шлагбаум может быть неисправен или ещё не начал опускаться, а поезд уже приближается. Поезд может появиться из-за поворота, поэтому то, что его не видно, — не повод ехать.

ПДД, п. 15.3: «при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);»

Когда руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены, ехать могут только те, к кому он обращён боком. Для водителей со стороны груди и спины этот сигнал равнозначен красному сигналу светофора. Трактор нужно остановить у стоп-линии, а если её нет — перед пересекаемой проезжей частью.

ПДД, п. 6.10: «РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ: со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть; со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.»

Аварийную сигнализацию из-за поворота не видно, поэтому нужен знак, выставленный до поворота. Знак аварийной остановки обязателен не только при ДТП, но и при вынужденной остановке там, где стоять запрещено или где машину не успеют заметить. Выставляют его сразу, не дожидаясь, пока кто-то подъедет.

ПДД, п. 7.2: «при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.»

Уступает тот, на чьей стороне препятствие: ему придётся выезжать на встречную, а встречный водитель едет по своей полосе. Размеры трактора права первоочерёдного проезда не дают. Нужно остановиться перед препятствием и дождаться, пока встречный проедет.

ПДД, п. 11.7: «В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу.»

Дорога со знаком 5.3 предназначена только для автомобилей, автобусов и мотоциклов, и трактор к ним не относится. Кроме того, на такие дороги распространяются правила движения по автомагистралям, которые прямо запрещают движение тракторов и самоходных машин. Трактористу нужен другой маршрут.

ПДД, прил. 1, знак 5.3: «5.3 "Дорога для автомобилей". Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.»

У человека без сознания расслабляются мышцы, и язык может перекрыть дыхательные пути. Запрокидывание головы с подъёмом подбородка открывает их. Валик под голову и наклон головы вперёд, наоборот, сгибают шею и мешают дыханию.

Порядок первой помощи (№ 220н), прил. 2 п. 3: «при отсутствии сознания - восстановление проходимости дыхательных путей посредством запрокидывания головы с подъемом подбородка;»

Гибель человека в ДТП по вине водителя — преступление, даже если водитель был трезв и имел право управления. Наказание — принудительные работы до 4 лет или лишение свободы до 5 лет, в обоих случаях с лишением права заниматься определённой деятельностью до 3 лет. Если водитель был пьян, скрылся или не имел прав, срок — от 5 до 12 лет.

УК РФ, ст. 264 ч. 3: «3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, - наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет»

Буксируемую машину на сцепке должен вести водитель: он рулит и тормозит, не давая ей набегать или уходить в сторону. Обойтись без водителя можно только с жёсткой сцепкой такой конструкции, при которой буксируемая машина сама идёт след в след. Расстояние и погода значения не имеют.

ПДД, п. 20.1: «Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.»

Знак «Начинающий водитель» обязателен для водителей со стажем меньше двух лет, но Основные положения прямо исключают из этого требования тракторы и самоходные машины, а также мотоциклы и мопеды. Поэтому на трактор его не ставят, даже если тракторист только что получил удостоверение.

ПДД, п. 8 Основных положений: «сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин, мотоциклов и мопедов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.»

На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними разворачиваться нельзя: там мало места и негде уйти от столкновения. На перекрёстке разворот разрешён, если его не запрещают знаки или разметка. Проскочив съезд, безопаснее доехать до ближайшего перекрёстка.

ПДД, п. 8.11: «Разворот запрещается: на пешеходных переходах; в тоннелях; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;»