Билет № 6

Запрет действует до тех пор, пока водителя не освидетельствуют на опьянение или не решат, что освидетельствование не нужно. Иначе невозможно установить, был ли водитель трезв в момент ДТП. Тот же запрет действует после остановки транспортного средства по требованию сотрудника полиции.

ПДД, п. 2.7: «после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования;»

Трактор, оставленный на ночь на обочине загородной дороги, — частая причина тяжёлых ночных аварий: в темноте водители замечают его слишком поздно. Для длительного отдыха и ночлега нужно заехать на специальную площадку или съехать с дороги совсем.

ПДД, п. 12.3: «Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.»

Первое — вывести людей из кабины, чтобы при появлении поезда никто не пострадал. Одновременно нужно пытаться освободить переезд: завести двигатель, откатить машину, попросить о буксировке. Ждать помощи в кабине на путях смертельно опасно.

ПДД, п. 15.5: «При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда.»

Если светофор выключен и регулировщика нет, перекрёсток считается нерегулируемым. Очерёдность тогда определяют знаки приоритета, а без них — правила для равнозначных дорог. Именно для такого случая знаки приоритета ставят и на перекрёстках со светофорами.

ПДД, п. 13.3: «При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.»

Очистка от снега — содержание дороги, и на машине, которая его выполняет, должен работать жёлтый или оранжевый маячок. Он предупреждает других водителей, что впереди медленная техника, которая может маневрировать. Синий маячок предназначен для оперативных служб, бело-лунный — для почтовых и инкассаторских машин.

ПДД, п. 3.4: «Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах в следующих случаях: выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог»

Во дворах, жилых и велосипедных зонах можно ехать не быстрее 20 км/ч. Там играют дети, а из-за припаркованных машин внезапно выходят люди. Из высокой кабины трактора ребёнка рядом с колесом можно не увидеть, поэтому во дворе лучше ехать ещё медленнее.

ПДД, п. 10.2: «а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч»

Эти знаки показывают рекомендуемое направление для грузовиков, тракторов и самоходных машин, когда на перекрёстке им запрещено одно из направлений. Тракторист, увидев такой знак, может спланировать объезд заранее. Знак рекомендательный, а сам запрет устанавливают другие знаки.

ПДД, прил. 1, знаки 6.15.1–6.15.3: «6.15.1 - 6.15.3 "Направление движения для грузовых автомобилей". Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено.»

В перечне состояний судорожный приступ указан не сам по себе, а именно вместе с потерей сознания: человек в этот момент не может защитить себя от травм и следить за дыханием. Длительность и повторность приступа Порядок условием не ставит.

Порядок первой помощи (№ 220н), прил. 1 п. 8: «Судорожный приступ, сопровождающийся потерей сознания.»

За езду с заведомо неисправными тормозами (кроме стояночного), рулевым управлением или сцепным устройством в составе поезда установлен штраф 500 рублей. Сумма невелика, но такие неисправности — частая причина тяжёлых аварий. Обнаружив неисправность рулевого управления или тормозов, дальше ехать нельзя.

КоАП РФ, ст. 12.5 ч. 2: «2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.»

В темноте одних знаков «Крупногабаритный груз» недостаточно. Спереди груз обозначают белым фонарём или световозвращателем, сзади — красным, как обычные передние и задние огни машины. Так другие водители видят, где на самом деле кончается трактор с грузом.

ПДД, п. 23.4: «спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритный груз", а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета.»

Красно-белые полосы обозначают выступающие габариты машины, что важно для широких тракторов, комбайнов и навесных агрегатов. Жёлтый прямоугольник с красной каймой — знак длинномерного ТС, красный треугольник — тихоходного. Путать их нельзя: каждый знак сообщает другим водителям своё.

ПДД, п. 8 Основных положений: «"Крупногабаритное транспортное средство" - в виде щитка размером 400 x 400 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью;»

Указатель поворота лишь сообщает о намерении, но не даёт права проехать первым. Прежде чем начать манёвр, тракторист должен убедиться, что никому не помешает. Расчёт на то, что «все видят сигнал», — частая причина столкновений при повороте налево.

ПДД, п. 8.2: «Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.»

Требование пристёгиваться зависит не от вида машины, а от того, есть ли на ней ремни. Если ремень предусмотрен, тракторист обязан им пользоваться и не перевозить непристёгнутых пассажиров. Ремень удерживает водителя в кабине при опрокидывании и резком торможении.

ПДД, п. 2.1.2: «При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.»

Рядом с остановившимся транспортным средством должно оставаться не меньше 3 м, чтобы другие могли объехать его, не пересекая сплошную линию. Широкий трактор на узкой дороге быстро «съедает» это пространство, поэтому место для остановки нужно выбирать с учётом его габаритов.

ПДД, п. 12.4: «в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;»

Дежурный, обращённый к водителю грудью или спиной с поднятым жезлом, красным фонарём или флажком, запрещает выезд на переезд. Так же запрещают движение и вытянутые в стороны руки. Указания дежурного по переезду водитель обязан выполнять.

ПДД, п. 15.3: «при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);»

Включившийся зелёный не даёт права сразу ехать, если перекрёсток ещё не освободился. Машины, въехавшие по своему сигналу, и пешеходы, начавшие переход, должны закончить движение. Трогаться следует, только когда путь свободен.

ПДД, п. 13.8: «При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.»

Фары нужны не только чтобы видеть дорогу, но и чтобы трактор был заметен другим. Поэтому в тёмное время суток они включаются независимо от уличного освещения. На освещённой дороге в населённом пункте используется ближний свет.

ПДД, п. 19.1: «В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света»

Трактор — механическое транспортное средство, и при его буксировке скорость не должна превышать 50 км/ч, где бы ни шла сцепка. Буксируемая машина хуже управляется и тормозит, поэтому предел для буксировки ниже обычного.

ПДД, п. 10.4: «Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.»

Линия 1.2 отделяет проезжую часть от обочины. Пересекать её можно, чтобы остановиться на обочине и вернуться с неё, если остановка там разрешена. Двигаться по обочине вдоль дороги, пересекая эту линию, нельзя.

ПДД, прил. 2, разд. 1: «Линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.»

По действующему Порядку обзорный осмотр и временная остановка наружного кровотечения идут вторым пунктом, а определение признаков жизни — третьим. Сильное кровотечение убивает очень быстро, поэтому его останавливают сразу, как только обнаружили. Подробный осмотр проводится ещё позже.

Порядок первой помощи (№ 220н), прил. 2 пп. 2, 3: «если кровотечение не останавливается при прямом давлении на рану и (или) давящая повязка неэффективна - наложение кровоостанавливающего жгута. 3. Определение наличия признаков жизни у пострадавшего:»